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2歲以下幼童搭小客車需坐後向式安全椅 9/1上路

保護乘車安全,2歲以下幼童9月1日起需坐後向式安全座椅。(資料照,讀者提供)

保護乘車安全,2歲以下幼童9月1日起需坐後向式安全座椅。(資料照,讀者提供)

2020-03-02 15:52:34

〔記者蕭玗欣/台北報導〕交通部今天公告修正「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」,2歲以下幼童搭乘小客車時,需乘坐後向式安全座椅,9月1日上路。

新規指出,今年9月1日起,年齡逾2歲至4歲以下且體重在18公斤以下者,應坐在車輛後座的幼童用座椅,予以束縛或定位,並優先選用後向幼童用座椅為宜。另,每一安全椅以乘坐1位幼童為限,並應依安全椅產品檢附的說明書所示方式,確實將安全椅與汽車座椅連接穩固,並符合安全椅產品所允許的身高或體重限制。

年齡逾4歲至12歲以下或體重逾18公斤至36公斤以下的兒童,應坐在車輛後座並依汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法規定使用安全帶。

父母精神虐童 英擬立法開罰

英國政府正考慮就精神虐待兒童行為立法。新法被關注兒童權益慈善組織稱為「灰姑娘法」(Cinderella Law),草案一旦通過,那些對子女進行精神虐待的父母將首次受到法律制裁。

國會議員巴克蘭表示,英國現行法律中很大部分訂立於150年前,有些內容已經過時,精神虐待同樣讓兒童受到極大的傷害。他指成人對兒童的忽視、孤立、甚至恐嚇,不但會使他們精神受傷害,同時會導致他們長大後步入社會時,出現犯罪或反社會行為。

關注兒童權益慈善組織則指,英國現行法例只關注兒童身體受虐待情況,忽視其精神創傷。(國際中心/綜合外電報導)

人命換法規?!

大部分的人對於沒看到慘烈的畫面、折損人命不夠多的意外事件,總是忘得快,總是有太多可以不在意的理由,總是只有罹難者家屬才會深深記得那個悔恨、那樣的痛!

當時在2006年歲末,接連發生了兩起震驚社會的交通事故,一是台中市長夫人邵曉玲女士發生嚴重車禍,昏迷多日。二是奪去二十二條人命的梅嶺大車禍。時至今日,還有多少人持續關注造成嚴重傷害的相關問題呢?

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