穿越道路

嘉義市政府消防局昨晚獲報新榮路有車禍，到場發現是7歲林姓男童，因為家人過馬路，不慎遭機車騎士擦撞，男童驚嚇的跌坐地上嚎啕大哭，經評估男童沒有明顯外傷，他說頭痛，所幸送醫後無大礙。
 
消防局第一消防大隊第一分隊，出動救護車前往新榮路救援。議員王美惠在現場關切，七歲男童跌坐在車禍現場，因車禍驚嚇大哭，王美惠除關切男童，並在現場指揮交通，防止二次傷害。
 
經救護人員初步評估，男童傷者意識清楚、生命徵象穩定，疑似受到驚嚇，媽媽和姊姊在旁安慰，救護人員將男童送往聖馬爾定醫院診治。警方到場，機車騎士沒有酒駕，肇事原因由警方調查中。
 
市消防局表示，兒童生理發展未完全，身高較為矮小，視野範圍也只有成人的一半，大人看得見的並不代表孩子看得見，常無法判斷道路情況是否危險，加上對交通安全意識及行為尚未發展成熟，導致過馬路時很容易發生事故。
 
另過馬路時要注意勿急衝出去，先轉頭觀察，左看、右看、再左看，確定左右兩邊都沒有來車，才可通過馬路，且過馬路時不聊天、不嬉戲，專心向前走，才能降低事故發生。

去年全國12歲以下兒童行人遇車禍死傷人數達1053人，北市兒童行人交通事故近兩年來每年也有約50人受傷，交通局為減少傷亡，今年申請交通部補助，與北市松山、萬興、華江國小等三校合作，規畫教導學童過馬路、注意安全死角的教案，並製作1000餘頂「小黃帽」給通過課程的學童；教育局則表示，會持續透過課堂、集會來宣導安全觀念，但不一定製作小黃帽。

交通部統計去年全國兒童行人遇車禍共有1048受傷、5人死亡，過馬路就占599傷4死，突然衝出到路則占125傷1死，其他情況還有站在路邊、被路邊停車車輛撞到、遭同向或反向車輛撞到及馬路上嬉戲等。至於北市去年與前年則分別有49、52名兒童行人遇車禍受傷，今年1到8月也累積有33傷，肇事主因為沒走馬班線、沒依號誌標線或指揮過馬路、過馬路沒注意左右來車，同時好發於下午放學時間。

交通局表示，數據代表北市兒童行人安全教育有待加強，特別是步行上學或放學的學童更要有安全觀念，因此今年向交通部申請，獲兒童通過路口交通安全宣導計畫補助，與三所國小合作編寫「亮不亮有關係」、「該停，則停」、「跑，不行」及「綠燈，行，不行」等4種教案，說明反光物可讓駕駛在30公尺外發現行人、行人紅燈與綠燈時其他車流動線、奔跑時視線變狹窄、汽車轉彎有A柱死角及內輪差問題等觀念。

教育局主任秘書陳素慧表示，學童過馬路的教案接下來會陸續推廣至全市國小，在綜合領域等課程、朝會等集會場合來宣導，之後也會公布在交通安全教育網站上供閱覽、教學使用；至於是否推廣「小黃帽」，可能還要視各校情況評估，但現階段可用其他反光物替代來推廣。

真的好驚險！台南一名不到2歲的男童只因為看到媽媽，在馬路的對面突然直闖車陣中，當時前後都有來車，只見小小身影根本不顧危險，大家嚇得緊急煞車，阿嬤看到孫子跑了也急著從後頭追，這才知道原來男童是看到自己的媽媽，急著衝過去討抱抱，但也差點釀成無法挽回得意外。