文/好來老師(王爽)
談論人行道非常棘手，因為這個主題很容易就流於謾罵（但這也是最快速累積聲量的方式），本篇文章只想讓大家思考，當行人走在路上，道路設計該怎麼做才可以保障路上走的行人。又，在路上行走的路人，除了身體健康、走路健步如飛的年輕人之外，還有推著嬰兒推車的家長、坐著輪椅行動不便的人士，抑或是小朋友，這些人的需求也一樣需要被社會大眾所照顧。
完整的人行道設計是有法源的，內政部營建署有設立出相關規範可以參考，如果有新建案或是都市更新的道路，就會參考該規範建立人行道。理想的人行道營建署已經幫大家規劃好了，只是圖中的理想雖好，但仍需要行人與汽機車駕駛們一起維護。
◎內政部營建署道路設計手冊：https://myway.cpami.gov.tw/Downloadcent/designDownloadcent.html
◎內政部營建署市區道路相關法規及手冊規範彙整相關規範：https://myway.cpami.gov.tw/admin/fileDataUpload/1613705625wSre7.pdf
民視新聞／林彥君、蔡承佑 新北報導
新北市新莊一間小學，有家長為了接小朋友放學，直接把車開上校門口的人行道上，打著雙黃燈違停，還差點撞上一名路過的女學童，經過的家長都得繞過它，引起公憤，員警獲報後，駕駛已經開車離開，現在要以車追人，對這名駕駛開罰。
一輛銀色轎車，打著雙黃燈，停在校門口人行道上，阻礙其他家長接送小朋友，讓家長氣的飆罵。
即便被其他家長抗議，駕駛還是一意孤行，正當他準備倒車離開時，又差點要撞上路過的女學童。
民眾情急之下怒吼，抱在懷中的寶寶，嚇得放聲大哭，旁邊的家長好無奈，還得紛紛挪位讓路。
這裡的人行道比較寬，地上還有標示黃色的網狀線，目的就是要讓路口保持淨空，讓家長可以安全的接送小朋友，但這個道路設計，卻被這名駕駛當作自家停車場違停。
附近店家說，「沒得停就是衝上去啊，亂停啦！接小朋友的車就排好就OK，但亂排啊看上去就很亂啊。」
北市議員李明賢日前接獲成德國小附近居民陳情，指有人因人行道破損跌倒，縫了5、 6針，新工處緊急修補，目前已完成更新。(圖為更新前)。圖／議員李明賢辦公室提供
全台北市逾280萬多平方公尺人行道，有議員調閱資料發現，破損最嚴重的6所學校人行道，以中正國小破損158處最多，但卻沒列明年優先更新，恐影響學生安全，甚至市府編列的更新預算，恐84年才能將全北市人行道更新一輪。新工處回應，破損嚴重的學校人行道已排入臨時更新，預計本月底會先完成第一次修補。
出處：自由時報2015-06-12 16:52
〔記者廖雪茹／竹北報導〕「這種人行道安全嗎？」新竹縣竹北市民代表楊瑞蘭今天憂心忡忡地指出，市公所改善文忠路及嘉勤北路人行步道工程已通過驗收，但電燈桿、電器箱和反射鏡卻擋在人行道中央，不但輪椅族難行，入夜後因視線不佳危機四伏，而燈桿基座突起的螺絲更可能變成傷人的利器。
竹北市公所改善文忠路及嘉勤北路人行步道，但電燈桿、電器箱和反射鏡卻擋在中央，不但輪椅族難行，入夜後視線不佳更是危機四伏。（記者廖雪茹攝）
竹北市公所改善文忠路及嘉勤北路人行步道，但電燈桿、電器箱和反射鏡卻擋在中央，不但輪椅族難行，入夜後視線不佳更是危機四伏。（記者廖雪茹攝）
新竹縣竹北市民代表楊瑞蘭擔心，文忠路及嘉勤北路人行步道被電桿、電器箱和反射鏡擋在中央，入夜後視線不佳，危機四伏。（記者廖雪茹攝）
竹北市公所表示，文忠路及嘉勤北路的人行步道，由縣府區段徵收後移交市公所維護，但步道因年久失修，早已雜草叢生、凹凸不平，公所去年向中央爭取人本環境改善計畫補助1800萬元改善，兩側步道全長2點4公里，其中靠住戶一端寬1公尺，靠國道一端寬2點5公尺。
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