交通部公路總局高雄市區監理所於今(10)日下午到各國小附近重要交通路口，加強稽查高雄市接送學生的兒童課後照顧服務班及補習班車輛，以確保學童乘車安全。
公路總局高雄市區監理所所長冬啟程表示，由於各級學校陸續開學，該所為確保學童乘車安全，乃會同高雄市政府教育局、警察局組成聯合稽查小組，在國小附近重要交通路口實施聯合稽查勤務，稽查高雄市地區接送學生的兒童課後照顧服務班(中心)及補習班車輛，針對影響學童乘車安全甚鉅的違規超載、擅自加裝座椅列為取締重點。
冬啟程所長指出，上學期已聯合稽查45輛車，主要查獲違規態樣最多為超載和擅自加裝座椅，遭舉發超載者，處汽車駕駛人新臺幣3千元至9千元罰鍰，而改裝座椅者，處汽車所有人新臺幣2400元至9600元罰鍰，並責令檢驗，他呼籲業者勿存僥倖心態，並請家長留意接送車輛狀況，以維護學童乘車安全。
高雄一名家長控訴5歲小孩暑假到補習班學英文，1個月來遭到毆打霸凌，但補習班明明知情卻不積極地處理！小孩的媽媽和朋友一同前往補習班調監視器，和業者爆發衝突、當場報警處理！
一群人衝到補習班，劈頭就質問小孩被霸凌為什麼沒有人願意處理。
直播男子：「這個小孩被霸凌，站在後面那一個說要叫警察，因為他不處理了。」
一名9歲黃姓男童參加珠算補習班用剪刀剪壞課本，被曹姓老師拿木製壓條毆打手臂，另名傅姓老師將他帶至廚房，壓制在地上，還讓他撞擊牆壁，手臂、前胸和後背多處瘀血。黃的父親得知消息，不滿告上法院，檢方依傷害罪嫌起訴曹、傅兩人。
起訴書指出，曹、傅身為珠算補習班的老師，去年10月晚間9時許，見黃姓男童在教室內拿剪刀破壞課本，曹先制止男童未果，便拿木製壓條毆打男童的手臂，但男童仍不聽從管教，傅因此抓住男童，帶至補習班角落的廚房，關上房門後，只見男童不斷掙扎，傅便將男童壓制在地上，使得男童撞擊牆壁，造成手臂、前胸、肩膀、背部多處瘀血。
黃父得知消息，到警局報案提告。傅訊時坦承將男童帶至廚房壓制，但供稱「我沒有傷害他的意思」；曹也坦承拿木製壓條毆打男童，但辯稱自己認為不至於造成男童受傷。
男童弟弟當時也在場，另有其他補習班學生作證，且有醫院診斷書等，檢方認為罪證明確，依傷害罪嫌起訴傅、曹。
▲女童和男童上課不乖，被老師用膠帶綁起來。（圖／記者張一中攝。示意圖，與本文當事人無關，照片經變色處理）
社會中心／屏東報導
屏東縣一名兒童語補習班梁姓班導師2015年3月間，因為得知劉姓女童和洪姓男童上課嬉鬧，又不聽勸阻，將2人面對面緊靠膠帶綑綁在一起處罰，劉姓女童的父親得知此事後提告，屏東地院日前依照強制罪，將她判處拘役40天，可以易科罰金，另外民事賠償4萬元，全案可上訴。
判決書指出，12歲的劉姓女童和洪姓男童2015年3月17日晚間6點多，上英文課時嬉鬧，影響到其他學生，英文老師制止也不理會，梁姓班導師因此將2人帶到補習班1樓後方休息區，並將2人面對面緊靠，從頭部到腹部用膠帶綑綁在一起，時間長達5分鐘以上，她覺得難堪因此回家告訴家長。
劉姓女童家長不滿梁姓班導師的處理方式，認為讓孩子的身心受到影響，因此決定提出刑事妨礙自由和民事賠償告訴，檢方傳訊雙方之後，決定對梁姓班導師提出告訴。屏東法院審理時，法官認為梁姓老師身為兒童美語補習班老師，對小學生應該更具有愛心和寬容，將2人綑綁一起達5分鐘以上，影響年幼2人身心發展。
台南市安平區一所招收國中小學生的小史塔克實驗室，沒有申請文理補習班執照，卻從事安親及課後輔導行為，這個月4日更發生教師操作化學反應實驗不當，將酒精潑灑學生身上且引燃，造成兩名學生燒燙傷，其中一人胸前達二度燒燙傷，目前仍在加護病房。
台南市教育局主秘蔣銘娟說，這所補習班沒有立案，該局依《補習及進修教育法》第24條開罰5萬元，並勒令停業。教育局督學昨天偕同校長探視受傷的黃姓學生，該生目前沒有生命危險，因業者與家長初步達成賠償共識，家長暫不提告。
小史塔克實驗室負責人陳寬澤說，由於他自己的實驗疏忽，造成兩名學童燒燙傷，他非常抱歉，他事後都有追蹤、關心孩子的傷勢，幾乎兩、三天都會去探病，都有做好後續關切。他與家長保持聯繫，目前先以學童傷勢為主，後續賠償則待孩子恢復健康後洽談。
陳寬澤說，實驗室目前停業，他將依照法規重新裝潢，並向教育局申請立案。小史塔克科學補習班今天下午也關閉臉書社團，不再對外回應。
《蘋果》接獲爆料，指安平區安平路上的小史塔克實驗室僅向經濟發展局工商行政科，申請商業登記「科學工作坊」，沒有向教育局申請補習班立案，陳姓負責人卻對外招收學生，從事科學班及國中小課輔相關課程。
爆料人指出，實驗室環境惡劣，雜物堆積，架上放置相關實驗玻璃及成品，謊稱銷售並教學化學器材使用，實質上，以招生科學班學生為主業。
11月4日下午科學班課程，負責人陳寬澤（29歲）親自操作化學反應實驗不當，引燃酒精，室內配備的滅火器失效，無法迅速撲滅酒火苗，造成兩名學生燒燙傷，其中一人頸部以下、腰部以上三度灼傷，目前仍在成大醫院燒燙傷中心。爆料人屢向教育局投訴，卻遲遲沒有結果。
狼師再現！近日香港驚爆一間補習班林姓男老師涉嫌非禮的案件，一名7歲女童和父母表示「老師上課都摸我大腿」，父母追問詳情後報警處理。涉嫌犯案的男老師否認指控，辯稱「教學需要的互動」，但警方在8月25日已將其拘捕，全案仍在調查中。
根據香港《蘋果日報》報導，受害女童從7月17日開始在天水圍一間補習班上課，在8月3日女童和父母邊吃飯邊看電視，碰巧看見男子非禮女子「摸大腿」的情節，天真無邪地問「為什麼女的要給男的摸」，母親回答「男子這樣是犯法的，警察叔叔會把他抓走」，女兒接著表示「Michael(林)老師上課都這樣摸我大腿」，父母追問下，得知該名林老師涉嫌非禮女兒。
英語是世界的語言，許多家長最關心的，莫過於「愈早起步愈好」。但是，真的是這樣嗎？
我本身是國小英語教師，先來談談我在學校觀察到的現象。
我在市區服務，班上從幼兒園開始學英語的學生約有1/2，其中就讀雙語幼兒園的大約有1/4。一般而言，三年級才會有正式的英語課程，但是在孩子低年級的時候，由於一週有四天是就讀半天，因此這幾天半天的下午，有些孩子會去安親班，這些學生，大約有1/2的孩子是參加有英語課的安親班。
也就是說，在他們三年級的時候，上到我的課，我收到的，不是「一張白紙」，全班大約3/4孩子字母都會了。
但是也是有「正常」的小孩，完全沒接觸過英語。
那些英語提早跑的孩子，他們在口語表達上的確流暢許多，基本的生活用語如Stand up. Sit down…等非常熟悉，也會數數1-10、認識基本顏色、動物…等一些主題單字。但是，在發音上、拼寫上卻「不一定」保有優勢。
另我印象最深刻的是，一位叫Victor的學生，英語程度很好，但是後來我意外發現他其實是「文盲」，只要打開課本，居然找不到我指定的單字，原來上聽與說的能力很強，從小在雙語幼兒園就是跟外師全英互動，也自以為英語很好，所以在phonics（字母拼讀）方面沒有打穩基礎，造成他都是憑著聽力與單字的形狀來記單字。糟糕的是，由於他聽與說的能力很棒，他就不認為自己該去補救phonics的功夫。
也有很多英語提早學習的孩子們，在學校的正規英語課時喪失的學習興趣與動機，自認為都已經學過了，而錯過課堂上他該學的新知。
苗栗監理站今天中午會同警方、縣府教育處在竹南國小周邊稽查接送學童的交通車及「娃娃車」違規情況，結果稽查18輛車就有5件違規，包括超載、變更座椅等違規事項，除當場製單告發外，將由縣政府發函要求業者限期改善，另外派員擇期複查。
最近剛開學，苗栗監理站等單位組成聯合稽查小組，中午在竹南地區擴大稽查接送學生、幼童的娃娃、交通車是否符合規定，一個半小時共攔查18輛娃娃車、學生交通車，結果發現有的載運人數超過規定，也有的用娃娃車載運7歲以上學童且超過3人，還有的變更座椅，都一一告發。
苗栗監理站副站長鄭泉昌表示，幼童、學童課後輔導接送車違規改裝及超載，對學童乘車安全威脅甚鉅，呼籲兒童課後照顧服務班、短期補習班及幼兒園業者應重視學幼童乘車安全，不要心存僥倖，也呼籲家長挑選補習班時，多留心接送孩童車輛的狀況，一起守護幼童乘車安全。
他表示，苗栗監理站今天在苗栗縣竹南鎮竹南國小周邊稽查外，每月都至少安排8班次對縣內國小學童接送車、高中交通車執行聯合稽查，幼童車如違規載送國小學童或載運人數超過核定數額，依法可處3000元到9000罰鍰，並可依幼兒教育及照顧法規定處幼兒園負責人6000元以上3萬元以下罰鍰，並令其限期改善；違規改裝座椅可處2400元到9600元罰鍰。
新北市為保障學幼童乘車安全，由教育局等單位組成的聯合稽查小組昨日至土城區廣福國小實施學童課後接送車擴大聯合稽查，計攔檢二十一輛車，計有五輛違規，分別依違規情形處九百至六千元不同罰鍰。
教育局長林奕華表示，新北市教育局辦理課後接送車輛稽查頻率為全國之冠，每周至少安排三至四次稽查，今年一月至八月三十一日止，路邊臨檢共計一百零九次，其中查獲十三輛違規幼童專用車、二十九輛違規補習班車輛。
她特別指出，補習班車輛常見違規事項為超載及未經教育局核准備查，另外，幼童專用車常見違規樣態為違規載送七歲以上學童、無隨車人員及滅火器逾期。
林奕華進一步說明，新北市學幼童車聯合稽查小組是由交通部公路總局臺北區監理所、新北市警察局及教育局組成，有鑑於今年初國五發生賞櫻團遊覽車事故造成三十三人死亡，車內安全門引起外界重視，這次稽查也加強查核安全門是否能正常開啟、滅火器是否在有效期限等，藉以保障學幼童的乘車安全。
此次在土城區廣福國小的擴大聯合稽查，加強了查核安全門是否能正常開啟、滅火器是否在有效期限等，計攔檢二十一輛學幼童接送車輛，共計五輛違規，其中兩輛違規兩項，違規情形為三輛使用未經本局核准備查車輛(各罰鍰六千元、一輛客貨車超載，罰鍰三千元、一輛持普通駕照駕駛幼童專用車，罰鍰一千八百元及兩輛安全門蜂鳴器失效 ，各罰鍰九百元。
林奕華籲請家長為確保學幼童乘車安全，大家共同檢視子女所乘坐車輛是否有違規情事，並提醒業者加強車輛管理，教育局亦將持續進行課後接送車臨檢與稽查，以共同為學幼童乘車安全把關。
