您在這裡

汽車安全座椅

座(坐)對了才安全

        「事故傷害」長期以來一直是台灣兒童死亡的頭號殺手,而其中交通事故位居事故傷害中的第一位,由此可知在整體的交通環境上,大家忽略了兒童需要被妥善照顧的這個環節。在歐美及日本等已開發國家,對於嬰幼兒行車的安全保護觀念早已落實在每個家庭中,使用兒童安全座椅更是十分普遍。根據美國高速公路交通安全局(NHTSA)的調查報告指出,美國在正確使用兒童安全座椅的情形下,可有效降低兒童在車禍撞擊後意外傷亡達70%以上;而且未乘坐安全座椅的嬰幼兒傷害程度,是有乘坐安全座椅的八倍。

汽車幼童座椅安全問題引澳洲公眾關注

新聞出處:大紀元   
在一次高速撞車事故中,一名8週大的嬰兒從車內的二手嬰兒座椅中彈出並導致死亡。由於該事故,一名驗屍官要求徹查車內幼童座椅的安全標準。

據《澳洲人報》報導,去年12月,當伊莎貝拉•羅斯•卡德威爾(Isabella Rose Cardwell)被從車內拋出來的時候,她母親的28歲男友桑德森(Gregory Sanderson)正駕車行駛在布里斯本西北部一處名為基爾科伊(Kilcoy)的地方,由於轉彎而導致車輛失控,從而發生事故。

伊薩貝拉的19歲母親伊麗莎白•卡德威爾(Elizabeth Cardwell)是桑德森才認識兩週的女朋友,他們倆也都死於這場車禍。

19日在布里斯本死因裁判法庭的聽證會上,法庭獲悉,事發時伊莎貝拉是坐在車內的一輛二手座椅內,該座椅沒有任何使用說明手冊。伊莎貝拉當時是被裹在一條毛毯裡,這與製造商的說明要求相悖。因為發生事故時,這更容易使她從毛毯裡滑落。

驗屍官洛克(John Lock)在19日下午公佈了他的調查結果,他發現導致桑德森車禍的原因,是他在推薦車速40公里/小時的轉彎處以100公里/小時的速度行駛。

法庭還獲悉,桑德森的駕車記錄有五頁紙長。他還曾向伊麗莎白的母親允諾,如果車內有其他人,他決不會超速。

儘管洛克發現這起死亡事故的原因是超速,但他同時強調與車內幼童座椅有關的許多問題也應當解決。

洛克要求澳洲標準國際有限公司(Standards Australia)對幼童座椅做出強制性的工程規定,幼童座椅的使用說明書必須一直和幼童座椅置於一處。他還建議,該標準應當包括在繫好座椅安全帶之前,警告不要使用毛毯裹住幼童。

頁面

訂閱 RSS - 汽車安全座椅