出處：自由時報 2016-05-13 10:39
靖娟兒童安全文教基金會調查發現，高達85.7％的兒童交通車不合格，並邀請國小學童示範坊間安親班以娃娃車載送並超載的違規情形。（記者廖振輝攝）
新聞出處: 台灣新生報 記者: 許志煌
教育部近日發布新修正的「學生交通車管理辦法」，將學生交通車車齡年限由十年放寬為十五年，但校外教學用車依然維持五年新車規定，遊覽車客運商業同業公會全聯會秘書長張天財昨（九）日表示尊重教育部的決定，也籲請遊覽車業者配合。
訴求教育部打破校外教學用車五年新車規定，遊覽車業者去年曾經走上街頭向交通部及教育部陳情；今年三月初教育部部公布「學生交通車管理辦法」，規定出廠年限逾十年的學校交通車必須汰換，遊覽車業也曾前往教育部陳情表示無法接受。
這個月四日，教育部會銜交通部公布修正「學生交通車管理辦法」部分條文。由於遊覽車客運商業同業公會全國聯合會前（八）日召開例行性理監事聯席會， 記者詢問，全聯會召開聯席會是否有新的主張與訴求，張天財回應，會議中大家是有討論，但是全聯會尊重主管機關的決定，也籲請所有業者配合，並提醒在與學校 簽約時要留意新的規範。
他說，這次新修正的「學生交通車管理辦法」已將學生交通車車齡年限由十年放寬為十五年，這一部分主要是因為中南部學生的需求是針對「有」，而教育部 也聽得下全聯會的建言，以避免造成將來學生沒有交通車可以搭乘的窘境，過去這一段期間確實有很多學校的交通車招標案標不出去，雖然這次教育部鬆綁車齡年 限，但還是有業者不滿意，只是就全聯會的立場，至少是可以解決問題，雙方大致都已經可以接受。
北市府攔查學生交通車，發現私人租賃車搭載18公斤學童未置幼童座椅。 新聞出處：自由時報 記者：陳怡靜、邱紹雯、何玉華、黃文鍠、蔡淑媛、朱有鈴
〔自由時報記者陳怡靜、邱紹雯、何玉華、黃文鍠、蔡淑媛、朱有鈴／綜合報導〕學校注意，學生交通車一旦車齡滿十年，就該換了！《學校交通車管理辦法》正式上路，超齡車輛須在兩年內汰換，亦得加裝行車紀錄器監視車內外狀況。
教育部終身教育司科長賈美琳表示，以往各縣市政府對學生交通車規範不一，曾出現後車廂也載學生，甚至隨意用小客車或私家車接送，未來不管租賃或購買交通車，都得向縣市政府報准才可上路。
五都教育局表示，會配合教育部相關法令，也樂見有一致性的管理辦法。安親班業者則說，雖然會增加成本，但也只能配合政策。
根據教育部新頒布《學校交通車管理辦法》，公私立高中職、國中、國小、短期補習班、兒童課後照顧班接送車輛都須受到規範，且回溯到三月六日起適用。
每月路檢 至少2次
新辦法明定，學生交通車的車齡不得逾出廠十年，超齡車輛須在兩年內汰換完成，且主管機關每個月路邊臨檢至少兩次。
新聞出處：蘋果日報 記者：顏幸如、李政遠、寶智華
大埤鄉滿載國小學生的安親班 交通車，昨晚疑因未留意前方路口狀況，被休旅車攔腰撞上後衝進路旁田溝，車上大人小孩摔成一團，兩車兩名大人、七名小孩共九人送醫，幸好傷勢不重，後座行 李廂還摔出三把小木椅，教育處懷疑交通車不顧安全，已請警調查是否超載。
昨傍晚五時，由安親班老師林悅慈（四十一歲）駕駛普拉斯美語文補習班交通車，從南和村產業道路欲穿越鄉道時，被鄉道直行王姓男子（四十四歲）駕駛休旅車從右側攔腰撞上，交通車失控向左，衝進田溝翻覆。
新聞出處：蘋果日報
新聞出處：蘋果日報
中國江西貴州市昨天上午發生一輛幼兒園廂型車翻覆水塘意外，造成11人死亡，4人受傷。據陸媒報導，該幼兒園駕駛7人座廂型車，違法超載17人，包括15名幼兒園學生、1名老師、司機，其中司機為幼兒園園長。
這起意外發生在昨日上午，疑似因司機車速過快，為了避開路旁的農用車沖向沙堆，進而滑入水塘， 3名孩童當場死亡，另外8名孩童送醫不治，4名經急救後已脫離危險。
