腳踏車道怎麼規劃?台歐大不同!

文/好來老師(王爽)
要討論歐洲與台灣在「腳踏車」這件事上讓我感受到最大的不同,我想應該是歐洲人把腳踏車當代步工具(相較於台灣就是摩托車),而台灣人卻比較把腳踏車當成一種戶外休閒運動來看。在道路上,歐洲的腳踏車主擁有超級大的路權,除了腳踏車在道路上有先行權之外,如果是在一些腳踏車很普遍的城市,像是荷蘭首都阿姆斯特丹、丹麥首都哥本哈根等,腳踏車在當地根本就是道路界霸主,行人汽車都要禮讓三分。(警語:但這些習慣是積非成是,其他政府並不鼓勵這些行為啊)。
為什麼我會有這樣的體會呢?因為我住的丹麥第三大城歐登賽,也是一個人人都在騎單車的大學城。去年搬來時我也弄了一台腳踏車代步,深刻地感受到了在丹麥騎單車連車子都要等你先行的優越感。以下內容結合了我本人騎車一年與觀察我城道路(尤其是腳踏車道)的心得,看看歐洲的腳踏車道跟台灣有什麼不一樣吧!