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兒童安全座椅

【IBABY懶人包】自行車共乘 需要注意什麼?

交通部修法通過!今年3月1日起,1~6歲的小朋友,只要乘坐具有合格標章的兒童安全座椅就可以和爸媽共乘自行車了!親子的歡樂時光又多了一項休閒娛樂的選項是不是很棒呢!很多爸爸媽媽也開始帶著小朋友愉快地踏青。

但是,陸續傳出自行車的安全座椅不合格、小朋友因為共乘而受傷的新聞,真是令人頭大呢。

我們整理出自行車共乘的懶人包,告訴你三大必須要注意的事項!注意安全,要快樂出遊、平安回家!

 

坐6千元頂級單車座椅 男童腳受傷

雲林縣 / 黃種瀛 蕭鈺燁 吳建宏 報導

自行車附載幼童,法規3月1日開放上路,但雲林一名父親,花了6千多元買了一款標榜歐洲頂級品牌的安全椅,載6歲兒子兜風時,兒子的左腳意外捲進後車輪,鮮血直流,家長指控廠商沒有在安全椅加裝檔板,也沒有在包裝盒加警語,值得注意的是,從法規鬆綁上路到現在,竟然沒有任何廠牌業者,通過官方認證安全測試。

【IBABY懶人包】汽座迷思大破解

    汽車安全座椅迷思大破解,看看你瞭不瞭解!從孩子一出生,家長都會幫家中寶貝準備一個專屬的汽車安全座椅寶座,但是對於汽車安全座椅你是否總有一些疑問呢?像是前向、後向分不清楚,或是孩子不願意乘坐怎麼辦?讓小編幫你破除迷思,成為汽車安全座椅小達人。

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Q:汽車安全座椅為什麼這麼重要?

A:車禍發生時,所產生的車輛撞擊、人身撞擊以及內部器官的撞擊,在劇烈的撞擊下,具備安全帶、汽車安全氣囊及安全座椅就是最佳的保護方法

2歲以下幼童搭小客車需坐後向式安全椅 9/1上路

保護乘車安全,2歲以下幼童9月1日起需坐後向式安全座椅。(資料照,讀者提供)

保護乘車安全,2歲以下幼童9月1日起需坐後向式安全座椅。(資料照,讀者提供)

2020-03-02 15:52:34

〔記者蕭玗欣/台北報導〕交通部今天公告修正「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」,2歲以下幼童搭乘小客車時,需乘坐後向式安全座椅,9月1日上路。

新規指出,今年9月1日起,年齡逾2歲至4歲以下且體重在18公斤以下者,應坐在車輛後座的幼童用座椅,予以束縛或定位,並優先選用後向幼童用座椅為宜。另,每一安全椅以乘坐1位幼童為限,並應依安全椅產品檢附的說明書所示方式,確實將安全椅與汽車座椅連接穩固,並符合安全椅產品所允許的身高或體重限制。

年齡逾4歲至12歲以下或體重逾18公斤至36公斤以下的兒童,應坐在車輛後座並依汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法規定使用安全帶。

連假全家開心出遊,寶貝乘車安全要注意!

連假即將到來,最適合爸爸媽媽帶著全家大小一同出遊囉!

但是,你知道嗎?

根據IBABY愛寶貝親子網107年兒童事故傷害新聞分析發現

目前「交通事故」仍是造成兒童傷亡的最大主因!!

家長一時的不留意,卻可能造成嚴重的後果……

沒坐安全椅坐副駕 粗心媽害3歲女兒撞斷舌命危

滿嘴噴血!中國媽媽轉彎踩刹車 1歲半男童咬斷舌頭

袁姓醫師說,男童的右側舌體後2/3的位置挫裂傷,傷口呈角型,長7公分,深1公分,雖然傷口深,但還好舌體沒完全斷裂,清創之後進行了縫合手術。翻攝《新浪網》

中國陝西省西安市本月2日下午,發生1起1歲半幼童咬斷舌頭、滿嘴噴血,被媽媽抱著送醫急救的事件。
 
根據《新浪網》報導,原來是這名母親開車載2個小孩出門,但沒有讓孩子坐兒童座椅,而是讓這名幼童與他的小姐姐,任意地坐在後座上,結果這名母親開車轉彎時一剎車,可能小男孩坐不穩歪倒、下巴磕到車門把手上,才會咬斷舌頭。
 
當天收治男童的袁姓醫師表示:「(男童送醫時)舌頭就撞斷了一半,有一半是連著的,當時情況非常嚴重。」
 
袁姓醫師說,男童的右側舌體後2/3的位置挫裂傷,傷口呈角型,長7公分,深1公分,雖然傷口深,但還好舌體沒完全斷裂,清創之後進行了縫合手術。
 
袁姓醫師也表示,每到假期,常出現兒童牙齒磕掉或嘴巴磕傷來就診,他呼籲父母們在車上加裝兒童安全座椅,並讓小孩習慣就坐,其他人也要繫好安全帶,以防意外的發生。

6成兒童安全座椅用錯 致死率29倍?

【大紀元2017年02月09日訊】(大紀元記者沈熙傑日本東京報導)小朋友很難像成年人一樣,在乘汽車時保護自身安全。因此,日本法律規定6歲以下兒童必須在乘車時使用兒童安全座椅。超過6歲但身高不滿140cm的孩子也仍需使用安全座椅。

然而,近日日本汽車聯盟(JAF)調查發現,超過6成家長安裝、使用兒童安全座椅的方法都有誤。據警視廳數據統計,錯誤使用安全座椅,發生事故的致死率是正確使用的29倍!

JAF於去年11月,在全日本16家商業設施、動物園等公共場所的停車場,對425個裝在私家車上的兒童安全座椅進行檢查。

結果發現,嬰兒用安全座椅有60.0%、幼兒用安全座椅有61.4%都存在安裝、使用錯誤。

例如,最為常見的誤用是腰帶沒有調緊,或者座椅從汽車座位上穿過來的方式不對。還有家長安裝安全座椅時沒有固定好、和車座位不合等等。

據悉,不合格的安裝方式中,7成安全帶用手搖一搖就鬆開了,一旦發生車禍,很可能會導致孩子連同安全座椅整個飛出車外。

另外,讓孩子坐在座椅上的方式同樣存在很大問題,其中,嬰兒有36%坐錯,幼兒中這一數字更是高達51%。

比如,有的座椅,應該從肩膀上穿過的安全帶沒有穿過,而是直接橫著綁在肩膀上或穿過腋下。這樣很可能導致孩子滑落,甚至被安全帶勒住脖子造成窒息。

據警察廳數據顯示,2014年未滿6歲的嬰幼兒因誤用兒童安全座椅、遭遇事故時發生重傷的機率,是正確使用時的5倍,致死率更達到29倍。

因此,JAF負責人呼籲家長,正確使用安全座椅非常重要,即使孩子認為不舒服,哭叫,家長也一定要讓孩子正確使用座椅,以免發生悲劇。

莫貪便宜買假貨

兒童安全座椅計程車上路 陳菊:保障嬰幼兒乘車安全

出處:今日新聞 記者潘姿瑛/高雄報導 2016.05.06 / 21:34

▲高雄市政府邀請計程車隊與兒童安全座椅廠商合作,推動20輛安全座椅計程車貼心上路服務。(圖/記者潘姿瑛攝)

一年一度的母親節即將到來,為讓媽媽帶寶貝安心出門,高雄市政府邀請計程車隊與兒童安全座椅廠商合作,推動20輛安全座椅計程車貼心上路服務,市長陳菊今(6)日表示,市府持續打造友善育兒環境,父母在搭乘計程車時可指定兒童安全座椅車輛,期盼所有業者共同營造友善優質的運輸環境,提供便利安全的交通服務。

陳菊表示,雖然目前國內法規並未強制規範計程車需加裝兒童安全座椅,但市府希望打造幼兒友善的成長環境,跟隨國際趨勢,於中南部首推20輛加裝兒童安全座椅計程車上路,期待所有計程車業者與市府共同合作,營造安全無虞的乘車空間,讓加裝安全座椅的計程車更加普及,並感謝台灣大車隊與杏豐公司異業合作,由幸豐公司捐贈20台全歲段汽車兒童安全座椅,讓小小乘客搭乘計程車的安全更加有保障。

陳菊也說,高雄目前有8千多輛計程車,市府重視其安全品質,積極輔導業者提升經營績效,持續推動四大創新服務,包括無障礙計程車、計程車彈性運輸服務、計程車共乘接駁服務、觀光計程車等,幫助計程車業者服務升級,並補助更換新式IC計費表及服務品質評鑑,盼增加駕駛朋友收入,讓市民擁有舒適的乘車經驗。

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